Tempérage

- Sep 07, 2017-

Si le débit de gaz au brûleur est constamment réduit, c'est-à-dire, diminue la vitesse de l’air, le cône bleu devient plus faible, enfin, parce que la vitesse de l’air est inférieure à la vitesse de propagation de flamme, la flamme va diminuer dans le brûleur, appelé trempe. Lorsque la combustion produit trempe, un bruit de trempe apparaît en premier, et puis la combustion dans le pipeline près de la buse va générer du bruit. Tout à coup fermer la vanne, comme l’extinction de la flamme se produira également le bruit de claquement, gaz de four à coke que le gaz naturel et LPG plus facilement produire des bruits de claquement. Régler la plaque de vent à travers les grands, alors que le coefficient de l’air est trop grand, facile à provoquer le gâchage, par le biais de l’ajustement du vent réglable plaque peut être exclu. Gazoduc de la source, pression détendeur, buse du brûleur, l fils de feu était écume de riz, de noir de carbone ou d’autres substances bloqués, bouteilles de gaz liquéfié dans la pression est insuffisante, va faire le débit de gaz réduite, aboutissant à la trempe, peut être nettoyé par saleté, gonflable à éviter. La buse n’est pas positive ou l’ouverture de la buse est excentrique, ce qui provoque l’injection de gaz être obstrués et causer la trempe. À ce stade, la buse de gaz devrait être corrigée axe ou remplacer le gicleur. Durée de combustion de gaz est trop longue, la température de la lance et le tube d’éjection est trop élevée, accélérera la flamme brûle de vitesse et produits de trempe, en ce moment peut être fermée de gaz, laisser le tube d’éjection et la buse de refroidissement après l’allumage à nouveau.